El nuevo marco legal no sólo trata de dar una respuesta firme al miedo que tenía Aena al hasta ahora poderoso colectivo de los controladores. También permite que en aeródromos de escaso volumen de tráfico el control aéreo “se realice mediante los denominados servicios de información de vuelo de aeródromo (Afis)”, sistemas automáticos que sólo han de ser supervisados por un técnico. El sistema Afis es más de un 70% más barato que el control tradicional.
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