#1 Bueno, muchos son muy conocidos, pero yo hay alguno que no sabía y que me vendrá muy bien.

#2 "en punto muerto el vehículo tiene un consumo fijo de aproximadamente medio litro de carburante por hora"

Sumado a:

"En caso de retenciones, es recomendable apagar el motor del vehículo si la parada sobrepasa el minuto de duración. Esta simple práctica puede supone un ahorro medio de 150 euros al año por conductor en gastos de carburante"

Redondeando, hablamos de 150 litros de combustible, lo que en punto muerto significan 300 horas, lo que representan unos 50 minutos al dia ¡PARADO!.

A parte de la gilipollez de los números (siempre la cagan en lo mismo este tipo de estudios) los consejos, incluidos el parar el motor cuando se sabe que vas a estar bastante tiempo detenido, son buenos.

Para todo lo demas, hipermilling.

#3 #2 Estoy de acuerdo, pero en Madrid los atascos pueden llegar a ser de muchos minutos parado. Aunque bueno, yo lo asociaría más a los casos de retenciones en las operaciones retorno.

#4 "y la quinta velocidad, por encima de los 50 km/h"

Yo no sé si mi coche es diferente a los demás, pero si meto quinta a 50 km/h empieza a pop-pop-pop y a empujones o se me calará. De acuerdo en marchas largas, pero eso ya es demasiado.

"pero arrancar sin acelerar hará posible que el motor precise de un menor gasto de carburante."

¿Cómo se arranca acelerando? Nunca he visto a nadie que pise el acelerador y dé al contacto. (si se refiere a eso, porque lo veo muy raro)